시동불능 및 가속불량 다발생 사례 중에서 - CM 그리고 윈스톰

시동불능 및 가속불량

다발생 사례 중에서

보쉬 유로4 D엔진

차종 : 싼타페 CM

진단 : 정상

점검 : 

연료온도센서 커넥터 탈거시 :

5000mV  표출 되어야 합니다 ,

ECU 내부 - 다발생 

- 결론 -

ECU 를 오픈하여 내부 수술을 합니다 ,

치료후 데이타

시동키 ON 상태에서 연료온도 커넥터 탈거

정상기준값을 표출합니다 ,