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2022년 7월 26일 화요일

유로5 A2 133마력 - P1693


김명환 자동차 연구소 유튜브 바로가기


증상 :

시동불능

 

차종 :

유로5 A2 133마력 포터

 

진단 :



점검 :

1- 크랭킹시 연료압력이 형성 안됨

 

2- IMV커넥터 탈거시 1800 BAR 이상 표출 - 최고압

IMV커넥터 탈거후 1= 12V , 다른1= 11.7V표출 확인

 

3- 인젝터 구동 중지 됨

 

4- 크랭킹시 220^ 240 rpm 표출

 

5 -이모빌라이져 초기화 후 정보

초기화 상태에서 키상태 = 인식못함으로 표출

 - 이종키 이거나 인식을 하지 못함 으로 판정 -

 

- 결론 -

이모빌라이져 키교체후 키등록 한후 - 정상

 

- 부연 -

상기차량은 이모빌라이져에서 키 미인식시

인젝터 구동중지 와 연료압력 미형성이 됨을

알수 있습니다 ,

 

자칫 연료압력이 안될 경우 연료계통

고압펌프 , 인젝터를 먼저 점검 하지 마시고

 

이모빌라이져 탑재차량은

 

이모빌라이져가 정상작동

키 상태 - LEARNT

 ECU상태 - LEARNT 인지를

먼저 확인 바랍니다 ,