교육을 하면서
가) 정비인이 살아가기 위해서는
중고차량, 노후차량 - 정비가 필요한 차량이 많아야 한다 ,
나) 그러기 위해서는 완벽한 진단 하에
량질의 부품을 착한가격으로 고객만족할수 있는 정비를
할때 가능 하다 ,
결론을 말하면
정확한 진단과 완벽한 정비 가 기본 되어야 하며
량질의 부품을 선택할수 있는 안목 -
부품의 단품 성능을 위해서 노력을 해야 한다 ,
육안검사 , 작동음 , 작동범위 , 작동속도 , 작동온도 ,,, 등등
교육의 필요성 :
1) 새로운 진단방법으로
진단의 페러다임을 바꾼다
2) 완벽한 정비방법 으로 고객의 신뢰를 얻는다
3) 부가가치 창출 을 위해서 ,,,
호환부품 및 리빌드 트레이닝 필요
4) 급변하는 자동차 발전에 따른 정보 공유
교육의 목차 :
1) ABS 묘듈레이터 간편진단법
현재에서 미래로의 차량은 달리기 보다는 멈춤을 우선한다 ,
그럼므로 제동에서 모든 CAN 통신을 지배 한다 ,
속도센서 도 대부분 묘듈레이터 휠센서에서
표출됨으로 제동에서의 에러코드 발생은
엔진 & 오토미션 ,,, 을 통제한다해도 과언이 아니다 ,
그러므로 ABS묘듈레이터 진단 점검은 무엇보다도 우선되어야 한다 ,
ABS묘듈레이터 에러는 모든 시스템을 무력화 하기 때문이다 ,
2) ECU 간편진단법
차량의 발전은 사람의 두뇌 - ECU의 처리속도 , 용량
학습 ,,,, 진화 를 거듭하고 있다 ,
진단 , 빅데이타 분석 을 토대로 응용 시뮬레이션
엑츄에이터 , 멀티기능을 활용하여
정확한 진단 및 점검이 절실히 요구되고 있다 ,
그러므로 ECU 응용 - 초기화 - 업그레이드 등등
진단에 필수임으로 응용 과 분석에 포커를 만들 수 있어야 한다 ,
3) ETS 간편진단법
적절한 트로틀개도 , 공기조절 등 전자제어 시스템으로 제어됨으로
이해 와 단품점검 등을 숙지하여 야 한다 ,
사람의 호흡이 중요하듯 차량에서 트로틀개페는
전체적인 시스템의 안정화에 중요하기 때문이다 ,
진단 , 점검 , 셋팅 , 리빌드까지를 쉽게 접근하는 방법에 대한
트레이닝이 필요하다 ,
4) 커먼레일 시동관련 진단법
가) 보쉬 시스템의 경우 - 접근 팁
나) 델파이 시스템의 경우 - 접근 팁
다) 다발생 사례를 중심으로
라) 초기화 , 리셋 , 업그레이드 , 코딩 필요성
마) 마무리 (완료)
5) 커먼레일 부조관련 진단법
가) 보쉬시스템의 경우
접근 진단법
나) 델파이의 경우
접근 진단법
7) 커먼레일 출력관련 진단법
가) 공기의 흐름
나) 연료의 흐름
다) 부하시 제어
8) 커먼레일 매연관련 진단법
흑연 , 백연 , 기타
9) 커먼레일 정밀검사 대비 진단법
매연 , 출력 , 기타
10) 커먼레일 인젝터 진단법
보쉬
델파이
피에죠
덴쇼
11) 고압펌프 진단법
델파이시스템 , 보쉬시스템
유로3 , 유로4 , 유로5 , 유로6
간편진단법
12) 공기빼기 ( A2 엔진 , R2엔진 , ABS묘듈레이터 )
13) 단품 불량시 대처법 ( 리빌드 )
14) 부품의 호환성 알아보기
호환성을 많이 알면 알수록 부가가치 창출할수 있음
15) 고장 다발생 사례
차종별 , 년식별 , 지역별 , 계절별 , 운전습관별
16) 중요 포인트
다발생 사례 , 리셋 ,초기화 , 코딩 , 업그레이드 필요성
부품이 마모 의 특성 과 그 이유 와 방법을 분석하고
대책을 강구하기 위한 교육
차종별 , 주행거리별 , 환경별 , 운전습관별 진단 포인트 에 관한 공유
진단시 차종별 어프로치 방법
부픔의 성능분석 및 리빌드
이모빌라이져 대처방법
