상기 코드가 표출되면 - 차종 무관하게 진단 방법을 알아 봅니다 ,
증상은 부조를 할 것입니다 ,
고장코드 소거는 안되겠죠 ,,,
예상부위는 인젝터 , 관련배선 , 커넥터 텐션불량 , ECU 내부 TR
구분방법으로는 -
시동 상태에서 뱅크 1, 2 구분하지 말고 -
커넥터를 하나씩 탈거 하면서 파워에너지 시험을 합니다 ,
뱅크 1 은 #1^4 실린더 는 각각 심한 부조후 시동꺼짐
뱅크2 #2^3 실린더 무반응,
진단기 코드 따라 뱅크 2 , 문제가 있음은 확실 - #2 , #3 인젝터 구분 방법
# 1,#2,#4 실린더 인젝터 커넥터 탈거하면 인젝터 회로 단선으로 표출 되는데
유독 #3 실린더 측 인젝터 커넥터 탈거하면 파워스테이지 표출
그렇다면 인젝터 배제 ECU 라는 결론이 나옵니다 ,
결론은 ECU 내부 인젝터 구동 IGBT 구동 드라이브 TR 입니다 ,
