배터리 터미널 탈거후 1시간 경과후 정상 - 7분 정도에서 시동꺼짐 후 시동불능

증상 :

배터리 터미널 탈거후 1시간 경과후 정상

7분 정도에서 시동꺼짐 후 시동불능

 

차종 :

티볼리

 

- 계기판 -

 진단 :

엔진측

변속기측

제동측

BCM 측

에어백 측

조향측

- 부연 -

1시간 경과후 모든 시스템 소거 되면서 정상  약 7분가량 

- ECU 점검 -

통신 관련 메모리 타임아웃 오류로 추정

 

- 결과 -

ECU 교환후 정상 

변속 충격 심함 - U0101 , C1612

증상 :

변속 충격 심함 -

 

차종 :

K5 2010년 MPI 2,0

 

진단 :

엔진측 = U0101 TCM 측 통신 두절 = PCM( 통합형 )

 

오토미션 측 = 통신불능

 

제동측 = C1612 - PCU 내부 통신 불량

 

- 점검 -

OBDII 단자 CAN신호 저항 , 전압 , 접지 = 정상

 

- 결론 -

ECU 내부 TCM 메모리 문제