덴쇼 유로6 P009200 분석 진단 , 다발생 사례 ,

 
문진 :

노크음 발생 

차종 ;

덴쇼 유로6  포터II

진단 :

조절밸브 커넥터 탈거후  전원선 12V 표출 되어야 함 ,

결론 :

하이브리드 HPU 적용차량 림폼모드 관련 분석

증상 :

림폼모드 돌입 , 주행불가 ,

- 진단 -

진단기 상 표출된 전압 14.1V 보면  

LDC 는 정상작동으로 보이나 

B1102  표출로 보아  보조배터리 상태 점검 필요함,

해당 차량은  HPU (유압부스터) 이며 , 

진단시 유지압력을 반드시 확인 할것 

- 결론 -

유압부스터 점검후 보조배터리 교환 

 

문진 : 

계기판 요소수 점검 하세요 , 표출 

시동 또는 주행에는 별 문제 없음 

차종 :

덴쇼 유로6 포터 II

진단 -

소거후 일정 주행 후  재 표출 

-조치 -

NOX  전단 교환후 정상 됨

P009200 RPS 제어값 높음 - 분석 진단 ,

문진 : 

시동시  노킹음 발생  주행불가 

차종 :

덴쇼 유로6  포터II

진단 :
 

센서 전원 5V 정상인데 -

ECU 내부 분해  - 답이 보이네요 ,

P1682 분석 및 점검

각종 램프 점등 

부조 및 가속 불량 
 

진단 

결론 :

겨

내부 냉납 솔더링 후 정상 

 

https://youtu.be/5rpa89I3kkc?si=zt5OTMMy-A0DSj3L

유튜버 영상 멥버십 회원님 들 특전 소개

https://www.youtube.com/results?search_quer

김명환 자동차 연구소 

 

저전압 중전불량 ( LDC )

 

HCU P0A0F : 엔진 시동 관련 

IBAU :  C1102 배터리 전압 낮음 

상위 제어기기는  1번 = 엔진 , 2번 = 제동제어 

그러므로 

저전압 배터리 충전량 

11.5V  는  LDC 문제 보다는 상위 제어기기인 

엔진 시동 관련 문제 임