커먼레일 고압펌프 알아보기
고압펌프는 저압에서 보내진 연료 압력을 고압축으로 만들어 레일로
보내는 역할을 한다 ,
이는 흡입공기를 고압축하여 연소실로 보내는 터보챠져의 역할과 같다,
오늘은 유로3 델파이 시스템 고압펌프 와 R2 엔진 피에죠
고압펌프에 대해서 좀더 알아보고자 합니다 ,
증상으론
1)시동불능 , 2) 지연 , 3) 꺼짐 , 4) 가속시 첵크램프 점등 으로 표출됩니다
1)^ 3) 까지는 정밀진단을 요구되며
마모정도에 따라 시동불능 , 지연 , 시동꺼짐이 될수 있읍니다 ,
상기사진은 시동지연 가속시 시동꺼짐 입니다 ,
4) 경우는 현장에서 해결 가능합니다 ,
정상시동이 되고 가속시 첵크램프 점등이라면
첵크밸브 풀림이나 제한밸브 오링 확인 바랍니다 ,
정도에 따라 다르겠지만 대부분 가속시 첵크램프 점등이라면
필수적으로 2군대 확인 포인트 입니다 ,,,
R엔진 피에죠 타입의 고압펌프는 관련계통의 정비후 공기빼기가 잘 안되어
시동에 곤란을 호소하는 경우가 있습니다 ,
R2 엔진 피에죠 타입의 고압펌프는 조절밸브 탈거 후 쇠가루 또는 오염정도
를 육안으로 검사를 해 보면 대부분 알수 있답니다 ,
깨끗하면 고압펌프 의심 안해도 될 듯 ,,,,
공기빼기 방법을 순차적으로 숙지하시길 바랍니다 ,
R 엔진의 고압펌프의 간편진단법을 알아봅니다
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