출력부족에서 부조로 부조에서 시동불능으로 ,,, 카이런 : 쌍용 유로3

증상 :

출력부족에서 부조로 부조에서 시동불능으로 ,,,

차종 :

카이런 : 쌍용 유로3

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출력부족으로 입고되어 EGR밸브 계통 - 파이프 교환으로 출력은

해결 된 것으로 판단하였으며 이땐 고장코드가 표출되지 않았으며

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 엔진룸 크리닝 과정에서

인젝터 관련 배선 의 노후로 수정한후

부조 를 하더니만 시동불능으로 이어진 사례임

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그이후 고장코드 ​

     

P CODE에서 맨 앞자리 0 , 1 , 2 까지만

3은 진단기에 따라 달리 표현될수 있음 ,

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= 정의되지 않은 코드 , ECU내부회로 ,, 등 전혀 다른 말을 할수 있음 ,

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* P1611 인젝터 BANK 1 전압낮음 *

뱅크 1 = #1 , #4 뱅크 2 = # 2 , #3 실린더 , 4기통

뱅크 1 = #1 #4 #3 뱅크 2 = #2 , # 5 실린더 , 5기통

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전원 12V 회로 연결 되어 있음 - 쌍용 델파이 시스템

각각 개별로 연결 - 봉고III , 카니발II , 테라칸,

보쉬 #1 , #4 그리고 #2 #3 연결

점검 :

소거 되는지 안되는지 확인 ?

소거 안되면 회로 및 인젝터 단품 확인

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인젝터 단품 확인 방법

별도의 인젝터를 이용하여 체결한후 소거

소거되면 인젝터 안되면 회로

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- 결론 -

뱅크 1 인젝터 회로 - 단선 / 단락 원인

회로 수정후 - 정상

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