부조 - 보쉬 유로4 포터II - 이모빌라이져 탑재차량

증상 : 부조

차종 :

보쉬 유로4 포터II - 이모빌라이져 탑재차량

진단 : 정상 = 고장코드 없음

기본점검 :

압축압력 , ckp & cmp , 보정값 , 인젝터분석

상기내용은 보쉬시스템에서 기본점검입니다 ,

보쉬 유로4 압축압력으로 볼땐

ckp & cmp , 타이밍 인치 , 엔진상태 ,,  

양호로 판단 할수 있음 ,

#1 ^ #2 는 rpm 낮음에도 불구하고 

보정을 전혀 하지 않음은 무엇 때문인지 

보정을 하지 못함은 당연히 부조 수반해서

출력은 부족할 터인데 ,,,

#1 인젝터 

#2 인젝터 

#3 인젝터 

#4 인젝터 

- 부연 -

보정은  ECU 께서 CKP 등의 신호로 인해 기본 보정을 할 것인데 

ECU 는 #1^4     ,  #2^3  실린더 끼리 뱅크1,2 로 하여 

충전 방전을 한다 ,

지금의 인젝터 모양은  ECU 내 콘덴샤는 충전 방전을 

잘 하고 있는데

인젝터 구동 TR  =  #1 ,#2 에서 문제가 발생 한것으로

사료됨 ,

- 결론 -

일단 ECU 점검후  후기를 올리도록 합니다 ,