증상 :
시동불능
차종 :
보쉬 유로3 ALL
진단 : 정상
점검 :
보쉬 시스템 의 필수 기본 점검
압축압력 :
CKP & CMP , 인치 , 엔진상태 양호 판정 함 ,
크랭킹시 연료압력
목표레일 압력 대비 실제 압력 비교
인젝터 구동전압 변동없음
- 결론 -
모든 정황을 빅데이타로 분석해 볼때
ECU 내부 부스터 문제라고 말해 주고 있다 ,
ECU 수리 및 교환으로 해결 요구 -
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