증상 :
통신불량
차종 :
K5 LPI
문진 :
시동은 정상 , 주행가능 하나
엔진 , 미션 , ABS ,, 모두 통신불가
점검 :
계기판 램프점등을 토대로 점검 시작
시동이 가능함으로 ECU는 배제
ABS 묘듈레이터 커넥터 탈거 후 에도 엔진측 통신 불가
임으로 ABS묘듈레이터 제외
통신선 회로에 문제가 있다고 판다한후
실내외 퓨즈플리크 점검
- 결론 -
통신선 회로 단락으로 확인 수정후 정상
힘든시기지만 잘 극복하리라 믿습니다 ,
인공지능으로 향하는 첨단시대에
차량의 진단 점검 정비에서는
무엇보다 중요한 것은
빅데이타 활용이라 생각 해 봅니다 ,
출고전 부품들에서부터 수명이 정해지고
차종 , 차령 과 주행거리 , 운전습관 과 지역환경
계절에 따라 고장부위가 확연해지는 상황들을
감안 해 보면
빅데이타 활용 , 기술공유 가 절실히 필요 한 때입니다 ,
경험이 많고 해당분야에 전문가는 이미 정답을 알고 있을수 있기 때문입니다 ,
그래서
서로의 공유 - 네트워크를 형성하고 활성화 하는데
일조 하고자 글을 올립니다 ,
서로의 전문분야 -
엔진 , 오토미션 , 제어시스템 , 배선(회로)
CRDI , 하이브리드 , 전기차량 , 수입차량
부품회사 , 메이커별 전문종사자 , 정비업소 관련자
공구 관련자 , 장비 관련자 ,,,,
등등을 소개하고 엄선하여 지속적으로 홍보를
해 드리고자 합니다 ,
네이버블로그 김명환 자동차 연구 공유하기에
간편소개 , 회사 , 전화번호 등을 남겨 주시면
선정하여 함깨 성장할수 있는 기회를 만들어 보고자 합니다
증상 :
시동관련 - 꺼짐 및 시동불능
차종 : HG
문진 :
소거후 시동가능 - 공전시 RPM 미작동
진단 :
CKP - RPM 표출에는
엔진 , 오토미션 , ABS , ACU 에도 동일하게 검출 되어야 함
상기코드는 CKP 점검이 우선이다 ,
- 결론 -
CKP 교환후 정상
진단의 팁
보고 , 냄새맡고 , 듣고 , 느끼고 ,,,
가장 먼저 무엇을 해야 할까요 ?
연료주입이 먼저입니다 ,
다음은 무엇 일까요 ?
배터리 상태 확인 후 첵크램프 및 고장코드 확인입니다 ,
시동은 정상으로 작동 됨으로 ECU는 일단 배제합니다 ,
ABS 미점등 임으로 제외 할 수 있지요 ,
이쯤에서 진단기 활용하여 고장코드를 봅니다 ,
오토홀드기능 = ABS = EPB 상호 피드백입니다 ,
ABS 제외 하면 EPB 만 남는데 시간초과란
관련 배선의 단락 및 접촉불량을 말합니다 ,
- 결론 -
EPB 커넥터 접촉불량으로 확인 되었습니다 ,
추석 명절 잘 보냈나요 ?
집안 행사 잘 치러고 한가위 잘 보냈으며
고향 잘 다녀 왔습니다 ,
이제 새마음 새뜻으로 다시 시작합니다 ,
회원님들 께서도
힘차게 시작 해 봅시다 ,
다소 힘듬은 있지만 함께 라면
극복할수 있습니다 ,
함께 라서 행복합니다 ,
홧팅입니다 ,,,
- 공지 -
풍성하고 넉넉한 한가위 되세요 ,
집안의 축하 행사 와 한가위가 겹쳐
수요일 까지만 하고 목요일부터 추석 까지는
전화 상담 과 업무는 잠시 내려 놓습니다 ,
회원님들의 배려 와 용서를 구합니다 ,
추석 잘 보내시고 -
저도 건강한 모습으로 다시 찾아 뵙겠습니다 ,
증상 :
출력부족 & 경고등 점등
차종 :
포터 유로6 뎨쇼 인젝터 적용
계기판 :
진단 :
P20300 DPF 효율저하
-부연-
계기판 점멸고장 점등이면 60키로 이상
20분 주행 하면 점멸 됨
- 점검 -
촉매크리닝 및 관련 부품 점검 및 교환을 하고
주행을 해도 램프가 소등 안됨
- 결론 -
차압센서 불량으로 확인
