커먼레일 보쉬시스템 ECU 고찰

커먼레일 보쉬시스템 ECU 고찰

보쉬시스템의 ECU 는 접지선 있으며 또한 ECU 자체가

접지가 되는 구조이다 ,

그러므로 배터리 단자 + - 바뀌어 조립시

순간 강한 쇼트로 인해 시동불능 현상이 생기곤 한다 ,

이는 퓨즈 또는 ECU 내부 소손이 발생된다 ,

유로4 보쉬시스템 ECU

노란선은  점화신호 /  파란선은 K라인 진단 

-  결론 -

배터리 단자 오체결 로 인해 쇼트 ECU 내부