부붕하고 걸렸다 꺼짐 - 보쉬 유로4 포터II

증상 :

  -부붕하고 걸렸다 꺼짐

차종 :

보쉬 유로4 포터II

연료형식 NO 타입 - 입구제어

진단 :

연료압력 과다

점검 :

소거후 크랭킹 시동 순간 최고압력 1800 bar 상승 후 꺼짐

시동키 on 상태에서 “ 0 ” bar

커넥터 탈거하면 = 245 bar 표출됨

참으로 이상하네 - 뭘까요 ?

시동키 on 상태에서 2핀

ECU 퓨즈 확인요망

실외 2개 실내 1개 위치 함 ,,,,

ECU 퓨즈 = 정상

MROP 2핀 = 12V , 3,4V 규정값

측정값 = 4.5V , 4.5V 정도 표출됨

ECU 내부 의심 - 점검요망

만일 12V , 12V 표출될 경우에는 ECU 내부 다이오드 임

- 부연 -

붕하고 걸렸다 꺼짐은

1) 촉매막힘 , 2) 타이밍인치 틀어짐 3) ECU 내부

,, 등등이 있으며 진단방법 과 점검방법은 각기 다름