시동불능 - 보쉬 유로4 포터II

증상 :

시동불능 

차종 :

보쉬 유로4 포터II

문진 :

주차후 재시동시 시동불능 

주차전 까지는 정상 - 현재는 계기판 첵크램프 점등 

진단 :

고장코드 소거시 과거 고장 은 소거가 되나 

현재 코드는 소거 가  불가 함 ,

소거가 안되면서 신호값 낮음 이라는 건  - 회로 단선을 의미함 ,

또한 고장코드 소거가 안된다면 회로 점검 요망 

보쉬 시스템의 필수 기본점검 :

압축압력 :

CKP & CMP  - 타이밍  엔진상태 양호로 판정 할수 있음 ,

크랭킹시 연료압력은 = 250 bar 정도 표출로 보아 

ECU 가 인젝터 분사 중지 한 것으로 사료됨 

- 부연 -

문진을 토대로 유추해 본다면 

ECU 2 퓨즈가 유력하며  점검요령은 

탈거후 육안검사 가 가장 안정적입니다 ,

만일 LED램프나  멀티 로는 찾기가 힘듭니다 ,

퓨즈가 절손 되었다 해도  ECU 에서 레퍼런스 전압 11,7V 정도

표출 되기 때문입니다 ,

- 결론 -

ECU II 퓨즈 절손 확인 후 교환 

배터리 상태 / 충전기 상태 확인 

기동전동기 접지 보강 으로 

마무리 합니다 ,,,,