증상 :
시동불능
차종 :
보쉬 유로5 R 엔진 - 피에죠 인젝터
진단 :
정상 - 코드 없음
- 점검 -
연료압력 - 400 BAR 정도 표출
크랭킹 시 - 저압모터구동 - 고압펌프 연료압축 - 레일압력
인젝터 구동 중지
- 부연설명 -
크랭킹 - CKP 신호 - 저압모터 구동 - 앤진부하 상승 - ECU 는
조절밸브 부하률만큼 상승 (개방 ) 한 것으로 추정
일반적인 현상 보다 연료압력 상승 이유 - 추정
필수 기본점검 :
압축압력
엔진 무거움으로 판정
엔진수리 후 :
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