진단의 트렌드 - !

진단의 트렌드 - !

전문성 에 전문성 -

지식의 확보가 중요하다 할수 있겠습니다 ,

어느 의사님의 강의중에서

고혈압 환자 는

평생 죽을때 까지 혈압약을 먹어야한다라는 틀 속에서

평생고객으로 만들어 놓는데

,

,

,

운동 과 음식 으로 고혈압 을 잡을 수 있다라는 

그 의사 선생님의

말씀에 깊이 공감을 해 보았습니다 ,

그 이유는

원인이 있다면 반드시 답이 있음을 알고 있으며

그 답을 찾기 위해 전문가가 필요하기 때문입니다 ,

전문가란

현재보다 내일 더 효율적이며 편리하게

시간적 경제적으로 도움이 될수 있는 방안을 구하는

분으로 알고 있습니다 ,

차량의 진단에서 - 보면

1) 상식이라는 틀 의 범위

문진을 최우선으로 해야 합니다 ,

2) 계기판 의 고장램프 - 사람의 얼굴

첵크램프 & 고장램프 점등을 확보하고

램프점등 위주로 진단 포커스를 맞추어야 합니다 ,

3) 진단기의 진단내용 분석

진단기의 코드의 분석은 과거 / 현재 로 구분하고

현재코드 와 문진 - 고장램프 의 공통분모 속에서

진단을 유도 해야 합니다 ,

4) 빅데이타 분석

최종단계에서 확진으로 어프로치를 하고

진단 과 점검후 답을 구해야 합니다 ,

- 실전 -

정상적으로 주행 - 집으로 퇴근 - 아침 출근 시동불능 

크랭킹 양호 - 연료 충분 

문진의 내용입니다 ,

차종은  보쉬 유로4  D엔진 - CM 

진단 :

소거시 소거 됨 

시동불능 - 크랭킹시 고장코드 표출 

P0336 코드만 표출 됨 

,

,

                             ,

                             

보쉬 차량의 필수 기본점검인 압축압력 - 스케너 이용 

압축압력 시험 

CMP 탈거후 표출

정상적인 경우 = CMP 탈거시 

유로4 의 경우는 #3 실린더 만 표출 안됨 

#1 ,#2 , #4 는 정상 표출 

- 상기차량은 -

혹한기 EGR 밸브 열림고착으로 신공기 흡입 불량으로 

기인된 사례로  -EGR교환 과 ECU 업그레이드로 

마무리 한 내용입니다 ,

문진 으로 상식을 통하고  모든 내연기관은  공기흡입 불량이면

인젝터 분사를  ECU 가 제한 함을  알수 있는 내용 입니다 ,

-참고 -

정상 

CKP &CMP  타이밍인치  - 엔진상태 양호  - 시스템 정상 

ECU 프로그램 이상 시 - 동일 로 표출 됨