크랭킹 후 부-붕하고 시동걸렸다 꺼짐

증상 :

크랭킹 후 부-붕하고 시동걸렸다 꺼짐

차종 :

보쉬 유로4 D엔진 CM

문진 :

꺼짐후 시동키 완전 OFF 하면 부-붕하고 꺼지며

그대로 크랭킹하면 절대 부-붕 하지 않음

어쩌다 시동이 되면 시동OFF 전 까진

정상으로 주행가능 함

진단 :

정상 - 고장코드 없음

빅데이타 분석 :

저압모터 , EGR , ECU 다발생

데이터 분석 :

연료온도 센서 커넥터 탈거 후 - 풀업전압 5000 mV = 정상 
상기는 온도센서 커넥터 탈거 상태임 

연료온도 정상이면

상기차량은 ECU 정상으로 보여짐

점검 :

필수 기본 점검 :

어쩌다 운 좋게 시동이 가능 할 때 :

이때는 정상 임 

시동이 안될 때

시동키 완전 OFF 후 크랭킹시

시동 시 부우웅 하고 꺼짐  - 

CMP 탈거후 에도 : 

- 이유 -

CMP 측 문제를 알아보기 위해

보쉬 유로4 = 탈거시 #3 실린더 만 표출 안됨

- 결론 -

타이밍 인치 1코 틀어짐 

타이밍 재 조립후 - 정상