의사결정에서 연역 과 귀납 의 방법

의사결정에서 연역 과 귀납 의 방법

연역법 과 귀납법

연역은 패턴을 추구하고

귀납은 단서를 추정한다 ,

연역법은 오컴의 면도날이라 한다면

귀납은 머피의 법칙이다 ,

질 - 입자 - 힘 - 운동 - 량 = 시스템에서

결과에서 원인을 추정하는 것이 귀납이라면

원인을 추정하고 시뮬레이션 , 시뮬레이터 하면서

결과의 만족을 얻어내는 것이 연역이다 ,

,

,

,

제동제어에서 스폰지 현상이 발생 한다면

마스터실린더 , ABS묘듈레이터 , 캘리퍼

3가지 중에서 원인이 있다,

귀납 적 방법

1) 캘리퍼 측에서 막아놓고 페달을 밟았을때 스폰지 발생

2) 마스터 실린더에서 막아놓고 밟았을때 스폰지 발생

3) ABS묘듈레이터 - 답

연역법 -

차량별 다발생 - 빅데이타 분석하고

해당 차량이 ABS묘듈에서 스폰지 다발생이라면

1-진단기를 이용하여

시뮬레이터 = 작동검사를 하여

아웃밸브 작동음으로 분석

앞,뒤,좌,우 솔레노이드 작동음에서

특정 부위에서 작동음이 들리지 않으나 적으면

스폰지 현상 발생 됨

2- 밸브 작동음이 4군데 모두 잘 작동 된다면

마스터 실린더 홀 막고 - 페달작동

스폰지 현상 확인

이렇듯

귀납적 과 연역적은 방향과 순서가 다르다 ,

시험을 통해서 결과를 토출하는 것이 연역이며

결과에서 단서를 추정해서 

하나씩 배제 해 가는 방법이

귀납적 사고 이다 ,