배출 가스 에 관하여 - !
내연기관에서 연소후 배출가스는
가솔린 , LPG 의 경우
CO , HC 와 대칭 관계 = NOX 이며
디젤기관에서는
PM 과 대칭 관계 = NOX 이다 ,
NOX = 연소실 내 고온 1300 도씨 이상에서
산소 를 만나 산화되어 생성 된 물질이며
NOX = 고온의 날씨 에 SUN 열을 만나 O3 (오존) 이 발생 한다 ,
결론적으로
NOX를 낮출려면 CO , HC , PM (디젤) 컨트롤 해야 하고
CO HC , PM을 해결 하고자 하면 NOX 에 신경을 쓰야 한다 ,
그래서
(EGR , 증발가스 , 브로바이가스 ) 시스템 과
3원촉매 , LNT촉매 , SCR 촉매 등
다양한 메카니즘으로 합리적인 해결책을 강구한다 ,
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