공기 와 연료 관계
정상적인 상태에서
공기량 만 부족하면 출력이 저하 되며
혼합비를 맞추기 위해 ecu 는 인젝터 분사량을 줄이고
그래도 부족하면 lpi & 가솔린 의 경우는
인젝터를 하나씩 정지 시킨다 ,
공기량을 늘리는 방법은
AFS를 통과하는 공기량을 규정치 만큼 증가시키면 됨
정상적인 상태에서
공기량 만 과하게 많다면 연료량을 늘려 흑연이 발생 된다 ,
흑연 발생은 대부분 공기량 부족이다 ,
공기량을 줄이는 방법
AFS를 우회하여 바이패스 하는 방법 등이 있다 ,
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