환절기에 애마의 감기
증상 :
중가속시 ( 1500^2000rpm ) 콜록콜록 - 울컥울컥 하며 출력부족
보쉬 유로4 커먼레일 - 투싼 , 뉴스포티지 , 싼타페CM , NF
유로4 - 대부분의 고장다발생 사례를 보면
전자EGR 열림고착으로 초기시동시 시동불능현상 이 발생 됨
이유는 주행후 시동OFF시 ECU가 카본을 제거하기 위해
2번 작동을 하는데 여기서 열림 고착이 발생됨
시스템 사양정보에서 ROM ID ************** S 는 로직을 개선하여
“ T " 로 업그레이드 하여야 함 ,
여기서 잠깐 !
전자EGR 교환을 할 경우 반드시 ASSY 로 할것
만일 엑츄에이터는 그대로 사용 - 밸브만 교환을 한다면
제어 듀티의 초기화 및 제어 범위 이상으로 - EGR 과대 / 과소
표출되면서 페일모드로 진입 하거나 울렁울렁 함 - 중가속 영역에서
응용 1 : EGR 솔레노이드 엑츄에이터 강제 셋팅을 하는 경우
응용 2 : VGT 터보챠져 ROD 강제 셋팅하는 경우
부연 :
흡입 공기량 - EGR 밸브 작동범위 - VGT 엑츄에이터 작동범위
BPS 성능범위 ,
규정값 을 정확히 입력하여 기록하고 분석한다면
얼마나 좋을까 ?
환절기에 감기 조심 하세요 !
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