계기판으로 본 진단 순서 - abs 묘듈레이터 우선

계기판으로 진단 하기 

시동 상태에서 계기판 고장램프 점등을 보고 

스케너 진단 포인트를 찾는 방법

고속주행시 제동력 저하 - 오토홀드 램프 점등 = C1237

증상 :

일반주행에는 별 문제가 없으나

고속 주행시 제동 능력이 현저히 떨어짐

차종 :

그랜져 HG

오토홀드 ( AUTO HOLD )

등반에서 제동후

브레이크 페달에서 발을 떼어도 뒤로 밀리지 않도록 하는 장치

엑셀페달 작동시 해제 

진단 :

C1237

- 결론 -

ABS 묘듈레이터  - ECU 문제 임 

진단 의 흐름 - ECU

진단 의 흐름 - ECU

정상이 아닌 비정상 - 고장이라고 말하는 것

시동관련 - 부조관련 - 매연관련 - 출력관련 - 검사관련

진단에서

가) ECU 가 인지하고 있는가 ?

나) 인지하지 못하고 있는가 ?

다) ECU 자신의 문제인가 ?

가) 의 경우 :

고장코드를 표출하는 경우 - 

이는

입력센서 - 회로 - 출력 (솔레노이드 ) 에 문제가 있는 경우

소거 가 되어도 - 잠시 후 재 표출

소거가 안되면 - 회로 측 점검이 요망

부연 -

소거후 일정시간 경과후 재 점검이라면 ECU 프로그램 점검

나) 의 경우

크랭킹 후 부- 웅 한후 시동꺼짐이 발생 했다면

시동키 ON 상태에서 다시 크랭킹 - 부웅 하고 시동꺼지면

ECU 는 인지 못하고 있는 경우

이는 ECU 가 관여가 아닌 - 어쩔수 없는 꺼짐이며

완전히 시동키 OFF 한후 크랭킹 부-웅 한다면

ECU 가 인지 한 경우 이다 ,

이는 ECU 가 관여 되어 시동을 OFF 한 경우 임

다) 의 경우는

ECU 단품 내부 고장으로 온도센서 또는 ROM 이상을

시동키 ON에서 데이터 의 이상 또는 제어의 상태 의

불안정한 작동을 으로 인식 할수 있습니다 ,

고장램프 점등 그리고 통신불량 = YF 소나타 - CAN 통신

증상 :

고장램프 및 주행 힘듬

변속단 , 온도계이지 , rpm 게이지 작동불량 발생

차종 : YF

문진 :

가족 과 여행을 마치고 트렁크 에 짐을 싣고

출발 할려고 시동을 하니

계기판 고장램프 및 시프트레버 작동불량 ,

진단 : 

통신불능

엔진 , 오토미션 , ABS묘듈레이터 ,,,

이런식으로 모두가 통신불량으로 되면 난감합니다 ,

캔통신 은  이렇게 서로가 단합이 잘 됩니다 ,

- 점검 -

시동 가능 , 시프트 변속레버 작동 안됨 ,

단품으로 통신을 시도 해 봅니다 ,

전원 접지  통신선 하이 / 로우  이용하여 통신 = 정상 확인 

전원 / 접지  캔통신 선  로우 / 하이  활용  통신  = 정상  확인 

클러스터의 고장램프 의 원인은 배선임을 확신 ,,,

* 부연 *

엔진측 통신불량이나 시동가능 하면 

ECU는 현재증상으로 볼때 제외 할 수 있음 ,

상기 증상 에 따른 해당 차량의 경우 

배선 및 커넥터 접촉 불량으로 보여짐

- 분석 -

YF 소나타의 경우 선호도의 경우 남성 40대에서 많다라고

되어 있으며 이들은 출장 및 가족여행 많을 것

여행지 도착 = 정상

여행후 트렁크 짐을 싣고 난후 

출발을 위해 시동을 하니 ,,

- 결론 -

트렁크 리드 좌측 차체 와 단락

트렁크 사용횟수가 많음을 짐작 할수 있으며 

다발생 임 ,,,,

고장코드 소거후 일정 주행 후 표출 - P12BF

증상 :

고장코드 소거후 일정 주행 후 표출

차종 :

쏘렌토 R ( SR ) :

R 엔진 = 피에죠 인제터 - 보쉬

진단 :

상기코드 = ECU 프로그램 에 관련된 내용 임

- 결론 -

ECU 내부 저항 수정 및 프로그

인식론 과 존재론 그리고 시 공간

인식론 과 존재론 그리고 시 공간

시간은 과거에서 미래로 공간은 대칭과 축의 의 바란스로의

흐름에 따른 존재도변화 할 수밖에 없다 ,

어떤 섬이 있다고 합시다 ,

멧 돼지 , 노루 , 토끼 ,, 각종 식물들 과 사찰 , 아름다운 폭포 송이버섯 등등이 있음 ,, 

서적을 통해서 정보를 입수 했다면

그곳으로 가기 위해서는 배 를 구입하고 카메라 , 메모지

기타 잡화 등을 준비하고 도착을 합니다 ,

그곳에는 동물들이 보이지 않고 많이 변해 있다고 합시다 ,

배를 이용 하여 도착한후 에 비로소 

존재론으로 진입을 하는 것입니다 ,

그러므로 가장 최근의 인식이 직접 실시간 으로 볼때

정확도는 높아지는 것입니다 ,

차량의 진단에서도 보면

증상 발생에서부터 바로전에서 전으로

거슬러

원인을 유추 하는 것이 옳다 ,

공유 와 연결 그리고 융합

공유 와 연결 그리고 융합

서로의 장점을 공유하는 것 -

그것은 함께 윈 ^ 윈의 전략이 된다 ,

연결은 네트워크 를 한다 라는 말임으로

정보 의 확보 빅데이타 의 구성 과 활용은

진단의 지름길 이라 말하고 싶다 ,

융합

사람과 사물 - 연결은 도구 라면

융합은 하나로 메카니즘으로 조합하고

시스템으로 완성하는 것이다 ,